پرسشهای متداول: طرح کانتینری

در این طرح شرکت‌های حمل و نقل (فورواردرها) پذیرش، پایش و پالایش شده می توانند بدون پرداخت هزینه، پس از طی مراحل شرح داده شده در آیین‌نامه مربوطه، از پوشش تامینی در این طرح استفاده نمایند. این بدان معنی است که در صورت عدم پرداخت صورتحساب دارنده کانتینر توسط تحویل‌گیرنده نهایی، به شرط رعایت مفاد آیین‌نامه، مسئولیتی از این بابت بر عهده شرکت حمل و نقل (فورواردر) نخواهد بود.

در این طرح کارگزار گمرکی معرفی شده، به جای مهلت متداول ۳۰ روزه برای تمام تحویل‌گیرندگان، ۶۰ روز فرصت خواهند داشت تا صورتحساب دارنده کانتینر (شامل حق توقف و یا خسارت جزیی و کلی به کانتینر) را از موکل خود (صاحبان کالا و تحویل‌گیرندگان نهایی کانتینر) اخذ و در وجه دارنده کانتینر و یا انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته (موسسه ضامن) پرداخت.

تحویل گیرنده کانتینر می بایست بخشی از صورتحساب را که نسبت به آن اعتراض ندارد، حداکثر ظرف مدت ۱۵ روز از دریافت صورتحساب از خطوط کانتنیری  پرداخت نماید. در ادامه مراتب اعتراض خود را (همراه با مدارک مربوطه) به صورت کتبی، ظرف مدت حداکثر ۵ روز کاری از زمان دریافت صورتحساب به انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ارایه نماید. انجمن مذکور موضوع اعتراض را در کمیته‌ای که به همین منظور، در انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته، تشکیل می‌شود مطرح و رای کمیته برای طرفین لازم الاجرا می‌باشد.

    شرکت حمل و نقل (فورواردر) یا کارگزار گمرکی متقاضی، با مراجعه به بخش ثبت نام در سامانه مدیریت طرح به آدرس www.instransport.com اطلاعات اولیه خود را وارد و مدارک مورد نیاز را بارگزاری می‌نماید.
•    پس از بررسی اطلاعات و مدارک توسط کارگزار بیمه‌ای انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته و در صورت تکمیل بودن آن، ایمیلی حاوی آیین‌نامه مربوطه و متن تعهدنامه محضری، برای متقاضی ارسال می‌شود.
•    متقاضی یک نسخه از آیین‌نامه دریافتی را مهر و امضا (مهر و امضای مجاز) می‌نماید.
•    با مراجعه صاحبان امضای مجاز متقاضی به یکی از دفاتر اسناد رسمی، تعهدنامه محضری به موسسه ضامن (انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته) صادر می‌شود.
•    آیین نامه مهر و امضا شده به همراه تعهدنامه محضری برای انجمن یا اتحادیه متقاضی ارسال می گردد.
•    مراحل پذیرش، پایش و پالایش طی و نتیجه متعاقبا به متقاضی اعلام خواهد شد.  

اگر کانتینر(ها) ظرف ۱۲۰ روز بعد از دریافت ترخیصیه به هر دلیلی عودت داده نشوند، خط کانتینری  مجاز است آن را از بین رفته (مفقودی) اعلام کند و از تحویل گیرنده کانتینر خسارت وارده را شامل ارزش کانتینر و حق توقف تا تاریخ تسویه و هزینه‌های گمرکی مربوط به مقررات ورود موقت، درخواست نماید و تحویل گیرنده ملزم به پرداخت این مبالغ می‌باشد.

تحویل گیرنده می-بایست با خط کانتینری گفتگو کند و حق توقف کانتینر تا روز آخر را تسویه نماید و همچنین خط کانتینری را متقاعد نماید که به دلایل موجه امکان تخلیه و برگشت کانتینر نیست تا خط کانتینری ۱۲۰ روز دیگر تعهدنامه را تمدید نماید.

صاحبان کالا برای ورود به طرح می بایست از تشکل های خود (اتحادیه ها، انجمن ها و ...) بخواهند با انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته به عنوان موسسه ضامن گفتگو نماید و از شرایط عضویت مطلع شوند و متعاقبا اقدام به پذیرش و پایش متقاضی و معرفی ایشان به انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته نماید.